LG dan Fujitsu Luncurkan Superphone Quad-Core prosesor - Lupakan ponsel pintar dual-core. Vendor LG Electronics dan Fujitsu bakal meluncurkan superphone berprosesor quad-core Nvidia Tegra 3.
Rencananya, kedua vendor tersebut bakal memperkenalkan superphone di ajang Mobile World Congress di Barcelona Spanyol, 27 Februari 2012.
Berdasarkan siaran pers dari LG, prosesor Tegra 3 memiliki desain 4 plus 1 core yang memberikan daya tahan baterai dan fitur pemutaran musik lebih lama, sama seperti kecepatan 12 core GPU.
Itulah sebabnya ponsel pintar ini didukung oleh chip tersebut yang diklaim bisa memberikan daya komputasi untuk konsol game berkualitas.
Selain itu juga memberikan daya tahan baterai lebih baik dibanding ponsel berprosesor dual core.
Berikut spesifikasi ponsel yang akan diperkenalkan oleh LG dan Fujitsu:
LG Optimus 4X HD
CPU: 1.5GHz Quad-Core prosesor (NVIDIA Tegra 3)
GPU : 12-core
Layar : 4,7 inci (1.280 x 720 piksel) True HD IPS
Memori internal : 16GB EMMC
RAM: 1GB DDR2 LP
Kamera: 8MP Backside Illumination Sensor (Belakang) dan 1.3MP (Depan)
OS: Android 4.0 Ice Cream Sandwich
Baterai: 2.150 mAh
Dimensi: tebal 8.9mm
Fujitsu Superphone
CPU : NVIDIA Tegra 3 (Maximum 1.5Ghz Quad Core + Companion Core)
GPU : 12GPU
Display: 4,6 inci
Kamera : 13,1 megapixel (depan)
anti air, anti debu dan dilengkapi dengan sensor sidik jari
OS : Android 4.0 Ice Cream Sandwich
Kabarnya, Superphone Fujitsu bakal diberikan koneksi jaringan Wimax dan LTE (Long Term Evolution / 4G). Informasi lebih spesifik akan bisa diketahui pada ajang MWC pada 27 Februari 2012.
Source: http://azberita.blogspot.com/2012/02/lg-dan-fujitsu-luncurkan-superphone.html
Showing posts with label Teknologi. Show all posts
Showing posts with label Teknologi. Show all posts
Monday, February 27, 2012
Saturday, February 18, 2012
Pengenalan dan Pembahasan Lengkap Tentang Teknologi GPS
Pengenalan dan Pembahasan Lengkap Tentang Teknologi GPS - GPS (Global Positioning System) adalah sistem satelit navigasi dan penentuan posisi yang dimiliki dan dikelola oleh Amerika Serikat. Sistem ini didesain untuk memberikan posisi dan kecepatan tiga-dimensi serta informasi mengenai waktu, secara kontinyu di seluruh dunia tanpa bergantung waktu dan cuaca, bagi banyak orang secara simultan. Saat ini GPS sudah banyak digunakan orang di seluruh dunia dalam berbagai bidang aplikasi yang menuntut informasi tentang posisi, kecepatan, percepatan ataupun waktu yang teliti. GPS dapat memberikan informasi posisi dengan ketelitian bervariasi dari beberapa millimeter (orde nol) sampai dengan puluhan meter.
Kemampuan GPS
Beberapa kemampuan GPS antara lain dapat memberikan informasi tentang posisi, kecepatan, dan waktu secara cepat, akurat, murah, dimana saja di bumi ini tanpa tergantung cuaca. Hal yang perlu dicatat bahwa GPS adalah satu-satunya sistem navigasi ataupun sistem penentuan posisi dalam beberapa abad ini yang memiliki kemampuan handal seperti itu. Ketelitian dari GPS dapat mencapai beberapa mm untuk ketelitian posisinya, beberapa cm/s untuk ketelitian kecepatannya dan beberapa nanodetik untuk ketelitian waktunya. Ketelitian posisi yang diperoleh akan tergantung pada beberapa faktor yaitu metode penentuan posisi, geometri satelit, tingkat ketelitian data, dan metode pengolahan datanya.
Produk yang diberikan GPS
Secara umum produk dari GPS adalah posisi, kecepatan, dan waktu. Selain itu ada beberapa produk lainnya seperti percepatan, azimuth, parameter attitude, TEC (Total Electron Content), WVC (Water Vapour Content), Polar motion parameters, serta beberapa produk yang perlu dikombinasikan dengan informasi eksternal dari sistem lain, produknya antara lain tinggi ortometrik, undulasi geoid, dan defleksi vertikal.
Prinsip penentuan posisi dengan GPS
Prinsip penentuan posisi dengan GPS yaitu menggunakan metode reseksi jarak, dimana pengukuran jarak dilakukan secara simultan ke beberapa satelit yang telah diketahui koordinatnya. Pada pengukuran GPS, setiap epoknya memiliki empat parameter yang harus ditentukan : yaitu 3 parameter koordinat X,Y,Z atau L,B,h dan satu parameter kesalahan waktu akibat ketidaksinkronan jam osilator di satelit dengan jam di receiver GPS. Oleh karena diperlukan minimal pengukuran jarak ke empat satelit.
Tipe alat (Receiver ) GPS
Ada 3 macam tipe alat GPS, dengan masing-masing memberikan tingkat ketelitian (posisi) yang berbeda-beda. Tipe alat GPS pertama adalah tipe Navigasi (Handheld, Handy GPS). Tipe nagivasi harganya cukup murah, sekitar 1 – 4 juta rupiah, namun ketelitian posisi yang diberikan saat ini baru dapat mencapai 3 sampai 6 meter. Tipe alat yang kedua adalah tipe geodetik single frekuensi (tipe pemetaan), yang biasa digunakan dalam survey dan pemetaan yang membutuhkan ketelitian posisi sekitar sentimeter sampai dengan beberapa desimeter. Tipe terakhir adalah tipe Geodetik dual frekuensi yang dapat memberikan ketelitian posisi hingga mencapai milimeter. Tipe ini biasa digunakan untuk aplikasi precise positioning seperti pembangunan jaring titik kontrol, survey deformasi, dan geodinamika. Harga receiver tipe geodetik cukup mahal, mencapai ratusan juta rupiah untuk 1 unitnya.
Sinyal dan Bias pada GPS
GPS memancarkan dua sinyal yaitu frekuensi L1 (1575.42 MHz) dan L2 (1227.60 MHz). Sinyal L1 dimodulasikan dengan dua sinyal pseudo-random yaitu kode P (Protected) dan kode C/A (coarse/aquisition). Sinyal L2 hanya membawa kode P. Setiap satelit mentransmisikan kode yang unik sehingga penerima (receiver GPS) dapat mengidentifikasi sinyal dari setiap satelit. Pada saat fitur ”Anti-Spoofing” diaktifkan, maka kode P akan dienkripsi dan selanjutnya dikenal sebagai kode P(Y) atau kode Y.
Ketika sinyal melalui lapisan atmosfer, maka sinyal tersebut akan terganggu oleh konten dari atmosfer tersebut. Besarnya gangguan di sebut bias. Bias sinyal yang ada utamanya terdiri dari 2 macam yaitu bias ionosfer dan bias troposfer. Bias ini harus diperhitungkan (dimodelkan atau diestimasi atau melakukan teknik differencing untuk metode diferensial dengan jarak baseline yang tidak terlalu panjang) untuk mendapatkan solusi akhir koordinat dengan ketelitian yang baik. Apabila bias diabaikan maka dapat memberikan kesalahan posisi sampai dengan orde meter.
Error Source pada GPS
Pada sistem GPS terdapat beberapa kesalahan komponen sistem yang akan mempengaruhi ketelitian hasil posisi yang diperoleh. Kesalahan-kesalahan tersebut contohnya kesalahan orbit satelit, kesalahan jam satelit, kesalahan jam receiver, kesalahan pusat fase antena, dan multipath. Hal-hal lainnya juga ada yang mengiringi kesalahan sistem seperti efek imaging, dan noise. Kesalahan ini dapat dieliminir salah satunya dengan menggunakan teknik differencing data.
Metoda penentuan posisi dengan GPS
Metoda penentuan posisi dengan GPS pertama-tama terbagi dua, yaitu metoda absolut, dan metoda diferensial. Masing-masing metoda kemudian dapat dilakukan dengan cara real time dan atau post-processing. Apabila obyek yang ditentukan posisinya diam maka metodenya disebut Statik. Sebaliknya apabila obyek yang ditentukan posisinya bergerak, maka metodenya disebut kinematik. Selanjutnya lebih detail lagi kita akan menemukan metoda-metoda seperti SPP, DGPS, RTK, Survei GPS, Rapid statik, pseudo kinematik, dan stop and go, serta masih ada beberapa metode lainnya.
Ketelitian Posisi yang diperoleh dari Sistem GPS
Untuk aplikasi sipil, GPS memberikan nilai ketelitian posisi dalam spektrum yang cukup luas, mulai dari meter sampai dengan milimeter. Sebelum mei 2000 (SA on) ketelitian posisi GPS metode absolut dengan data psedorange mencapai 30 – 100 meter. Kemudian setelah SA off ketelitian membaik menjadi 3 – 6 meter. Sementara itu Teknik DGPS memberikan ketelitian 1-2 meter, dan teknik RTK memberikan ketelitian 1-5 sentimeter. Untuk posisi dengan ketelitian milimeter diberikan oleh teknik survai GPS dengan peralatan GPS tipe geodetik dual frekuensi dan strategi pengolahan data tertentu.
Aplikasi-aplikasi Teknologi GPS
GPS (Global Positioning System) adalah sistem satelit navigasi yang paling populer dan paling banyak diaplikasikan di dunia pada saat ini, baik di darat, laut, udara, maupun angkasa. Disamping aplikasi-aplikasi militer, bidang-bidang aplikasi GPS yang cukup marak saat ini antara lain meliputi survai pemetaan, geodinamika, geodesi, geologi, geofisik, transportasi dan navigasi, pemantauan deformasi, pertanian, kehutanan, dan bahkan juga bidang olahraga dan rekreasi. Di Indonesia sendiri penggunaan GPS sudah dimulai sejak beberapa tahun yang lalu dan terus berkembang sampai saat ini baik dalam volume maupun jenis aplikasinya.

Beberapa kemampuan GPS antara lain dapat memberikan informasi tentang posisi, kecepatan, dan waktu secara cepat, akurat, murah, dimana saja di bumi ini tanpa tergantung cuaca. Hal yang perlu dicatat bahwa GPS adalah satu-satunya sistem navigasi ataupun sistem penentuan posisi dalam beberapa abad ini yang memiliki kemampuan handal seperti itu. Ketelitian dari GPS dapat mencapai beberapa mm untuk ketelitian posisinya, beberapa cm/s untuk ketelitian kecepatannya dan beberapa nanodetik untuk ketelitian waktunya. Ketelitian posisi yang diperoleh akan tergantung pada beberapa faktor yaitu metode penentuan posisi, geometri satelit, tingkat ketelitian data, dan metode pengolahan datanya.
Produk yang diberikan GPS
Secara umum produk dari GPS adalah posisi, kecepatan, dan waktu. Selain itu ada beberapa produk lainnya seperti percepatan, azimuth, parameter attitude, TEC (Total Electron Content), WVC (Water Vapour Content), Polar motion parameters, serta beberapa produk yang perlu dikombinasikan dengan informasi eksternal dari sistem lain, produknya antara lain tinggi ortometrik, undulasi geoid, dan defleksi vertikal.
Prinsip penentuan posisi dengan GPS
Prinsip penentuan posisi dengan GPS yaitu menggunakan metode reseksi jarak, dimana pengukuran jarak dilakukan secara simultan ke beberapa satelit yang telah diketahui koordinatnya. Pada pengukuran GPS, setiap epoknya memiliki empat parameter yang harus ditentukan : yaitu 3 parameter koordinat X,Y,Z atau L,B,h dan satu parameter kesalahan waktu akibat ketidaksinkronan jam osilator di satelit dengan jam di receiver GPS. Oleh karena diperlukan minimal pengukuran jarak ke empat satelit.
Tipe alat (Receiver ) GPS
Ada 3 macam tipe alat GPS, dengan masing-masing memberikan tingkat ketelitian (posisi) yang berbeda-beda. Tipe alat GPS pertama adalah tipe Navigasi (Handheld, Handy GPS). Tipe nagivasi harganya cukup murah, sekitar 1 – 4 juta rupiah, namun ketelitian posisi yang diberikan saat ini baru dapat mencapai 3 sampai 6 meter. Tipe alat yang kedua adalah tipe geodetik single frekuensi (tipe pemetaan), yang biasa digunakan dalam survey dan pemetaan yang membutuhkan ketelitian posisi sekitar sentimeter sampai dengan beberapa desimeter. Tipe terakhir adalah tipe Geodetik dual frekuensi yang dapat memberikan ketelitian posisi hingga mencapai milimeter. Tipe ini biasa digunakan untuk aplikasi precise positioning seperti pembangunan jaring titik kontrol, survey deformasi, dan geodinamika. Harga receiver tipe geodetik cukup mahal, mencapai ratusan juta rupiah untuk 1 unitnya.
Sinyal dan Bias pada GPS
GPS memancarkan dua sinyal yaitu frekuensi L1 (1575.42 MHz) dan L2 (1227.60 MHz). Sinyal L1 dimodulasikan dengan dua sinyal pseudo-random yaitu kode P (Protected) dan kode C/A (coarse/aquisition). Sinyal L2 hanya membawa kode P. Setiap satelit mentransmisikan kode yang unik sehingga penerima (receiver GPS) dapat mengidentifikasi sinyal dari setiap satelit. Pada saat fitur ”Anti-Spoofing” diaktifkan, maka kode P akan dienkripsi dan selanjutnya dikenal sebagai kode P(Y) atau kode Y.
Ketika sinyal melalui lapisan atmosfer, maka sinyal tersebut akan terganggu oleh konten dari atmosfer tersebut. Besarnya gangguan di sebut bias. Bias sinyal yang ada utamanya terdiri dari 2 macam yaitu bias ionosfer dan bias troposfer. Bias ini harus diperhitungkan (dimodelkan atau diestimasi atau melakukan teknik differencing untuk metode diferensial dengan jarak baseline yang tidak terlalu panjang) untuk mendapatkan solusi akhir koordinat dengan ketelitian yang baik. Apabila bias diabaikan maka dapat memberikan kesalahan posisi sampai dengan orde meter.
Error Source pada GPS
Pada sistem GPS terdapat beberapa kesalahan komponen sistem yang akan mempengaruhi ketelitian hasil posisi yang diperoleh. Kesalahan-kesalahan tersebut contohnya kesalahan orbit satelit, kesalahan jam satelit, kesalahan jam receiver, kesalahan pusat fase antena, dan multipath. Hal-hal lainnya juga ada yang mengiringi kesalahan sistem seperti efek imaging, dan noise. Kesalahan ini dapat dieliminir salah satunya dengan menggunakan teknik differencing data.
Metoda penentuan posisi dengan GPS
Metoda penentuan posisi dengan GPS pertama-tama terbagi dua, yaitu metoda absolut, dan metoda diferensial. Masing-masing metoda kemudian dapat dilakukan dengan cara real time dan atau post-processing. Apabila obyek yang ditentukan posisinya diam maka metodenya disebut Statik. Sebaliknya apabila obyek yang ditentukan posisinya bergerak, maka metodenya disebut kinematik. Selanjutnya lebih detail lagi kita akan menemukan metoda-metoda seperti SPP, DGPS, RTK, Survei GPS, Rapid statik, pseudo kinematik, dan stop and go, serta masih ada beberapa metode lainnya.
Ketelitian Posisi yang diperoleh dari Sistem GPS
Untuk aplikasi sipil, GPS memberikan nilai ketelitian posisi dalam spektrum yang cukup luas, mulai dari meter sampai dengan milimeter. Sebelum mei 2000 (SA on) ketelitian posisi GPS metode absolut dengan data psedorange mencapai 30 – 100 meter. Kemudian setelah SA off ketelitian membaik menjadi 3 – 6 meter. Sementara itu Teknik DGPS memberikan ketelitian 1-2 meter, dan teknik RTK memberikan ketelitian 1-5 sentimeter. Untuk posisi dengan ketelitian milimeter diberikan oleh teknik survai GPS dengan peralatan GPS tipe geodetik dual frekuensi dan strategi pengolahan data tertentu.
Aplikasi-aplikasi Teknologi GPS
GPS (Global Positioning System) adalah sistem satelit navigasi yang paling populer dan paling banyak diaplikasikan di dunia pada saat ini, baik di darat, laut, udara, maupun angkasa. Disamping aplikasi-aplikasi militer, bidang-bidang aplikasi GPS yang cukup marak saat ini antara lain meliputi survai pemetaan, geodinamika, geodesi, geologi, geofisik, transportasi dan navigasi, pemantauan deformasi, pertanian, kehutanan, dan bahkan juga bidang olahraga dan rekreasi. Di Indonesia sendiri penggunaan GPS sudah dimulai sejak beberapa tahun yang lalu dan terus berkembang sampai saat ini baik dalam volume maupun jenis aplikasinya.
Referensi :
http : http://www.kaskus.us/showthread.php?t=10864133
http://infoindonesia.web.id/mengenal-tentang-teknologi-gps
rating 5
Wednesday, January 25, 2012
Harga dan Spesifikasi Mobil Esemka Digdaya & Esemka Rajawali
Harga dan Spesifikasi Mobil Esemka Digdaya & Esemka Rajawali - Mobil Esemka saat ini menjadi perbincangan hangat di masyarakat. Ini dikarenakan hebohnya berita tentang Mobil Esemka yang diminati oleh beberapa pejabat di Indonesia dan beberapa Artis Indonesia. Seperti yang sudah kita ketahui, Mobil Esemka adalah mobil yang dibuat oleh generasi muda Indonesia dari SMK. Mobil Esemka ini berhasil diciptakan oleh 12 gabungan siswa SMK Otomotif yang di pimpin oleh Sukiyat pembuat mobil Kiat Esemka. Mobil Esemka ini sendiri memiliki dua type yaitu Mobil
Baca selengkapnya »
Baca selengkapnya »
2012 Mazda 2 hatchback Review
2012 Mazda 2 hatchback Review - Mazda 2 hatchback Reviews car is a car that had received the award at the Indonesia International Motor Show 2011 (IIMS) as the Best Value Features desaign and beat his rivals like the Honda Jazz, Toyota Yaris, Ford Fiesta and Suzuki Swift. Mazda2 car which is identical with the color green is also very fuel efficient 1 liter able to cover 15 km.
Mazda2 car there are two variants, namely the choice Mazda2 , Mazda2 HB HB S and R, there are also two variants of system options manual transmission (MT) and automatic (AT). For the Mazda2 car prices rose in 2012 amounted to Rp1, 2 million from the previous price. The increase Mazda2 cars because of rising taxes and duties under the name of each year’s increase.
2012 Mazda 2 machine
Type: MZR 1.5L In-line 4 cylinder, DOHC 16 valve
with S-VT (Sequential Valve Timing) and ETC (Electronic Throttle Control)
Displacement (cc): 1.498
Bore x Stroke (mm): 78.0 x 78.4
Compression Ratio: 10.0: 1
Maximum Power (kW / (PS) / rpm): 76 (103) / 6000
Maximum Torque (Nm (kgm) / rpm): 135 (13.76) / 4000
Fuel System: Fuel Injection Controlled electronically
Fuel Tank Capacity: 42.8 L
Steering Type: Rack & pinion
Power Assist Type: Electric Power Assist Steering (EPAS)
Mazda2 car there are two variants, namely the choice Mazda2 , Mazda2 HB HB S and R, there are also two variants of system options manual transmission (MT) and automatic (AT). For the Mazda2 car prices rose in 2012 amounted to Rp1, 2 million from the previous price. The increase Mazda2 cars because of rising taxes and duties under the name of each year’s increase.
2012 Mazda 2 machine
Type: MZR 1.5L In-line 4 cylinder, DOHC 16 valve
with S-VT (Sequential Valve Timing) and ETC (Electronic Throttle Control)
Displacement (cc): 1.498
Bore x Stroke (mm): 78.0 x 78.4
Compression Ratio: 10.0: 1
Maximum Power (kW / (PS) / rpm): 76 (103) / 6000
Maximum Torque (Nm (kgm) / rpm): 135 (13.76) / 4000
Fuel System: Fuel Injection Controlled electronically
Fuel Tank Capacity: 42.8 L
Steering Type: Rack & pinion
Power Assist Type: Electric Power Assist Steering (EPAS)
rating 5
Tuesday, January 17, 2012
Pengertian Asam, Basa Dan Garam
Pengertian Asam, Basa Dan Garam - Asam itu asal ya dari bahasa latin, yaitu denfan ktaacidus yang artinya masam. Asam menurut Arrhenius adalah senyawa yang menghasilkan ion hidrogen ketika larut dalam pelarut air. Kekuatan asam ditentukan oleh banyak-sedikitnya ion hidrogen yang dihasilkan. Semakin banyak ion H+ yang dihasilkan, semakin kuat sifat asamnya.
Nomor Nama asam Terdapat dalam
Asam asetat Larutan cuka
Asam askorbat Jeruk,tomat,sayuran
Asam sitrat Jeruk
Asam tanat Teh
Asam karbonat Minuman berkarbonasi
Asam klorida Lambung
Asam nitrat Pupuk,peledak (TNT)
Asam laktat Susu yang difermentasikan
Asam sulfat Baterai mobil,pupuk
Asam benzoat bahan pengawet makanan
1. Sifat asam
Suatu zat dapat dikatakan asam apabila zat tersebut memiliki sifat-sifat sebagai berikut.
a. Memiliki rasa asam/masam/kecut jika dikecap.
b. Menghasilkan ion H+ jika dilarutkan dalam air.
c. Memiliki pH kurang dari 7 (pH < 7). d. Bersifat korosif, artinya dapat menyebabkan karat pada logam. e. Jika diuji dengan kertas lakmus, mengakibatkan perubahan warna sebagai berikut. Lakmus biru -> berubah menjadi warna merah.
Lakmus merah -> tetap berwarna merah.
f. Menghantarkan arus listrik.
g. Bereaksi dengan logam menghasilkan gas hidrogen.
Pengelompokan asam
Berdasarkan kekuatannya, asam itu terbagi menjadi dua kelompok, yaitu:
a. Asam kuat, yaitu asam yang banyak menghasilkan ion yang ada dalam larutannya (asam yang terionisasi sempurna dalam larutannya).
b. Asam lemah, adalah asam yang sedikit menghasilkan ion yang ada dalam larutannya (hanya terionisasi sebagian).
Asam juga berguna dalam kehidupan sehari-hari kita lho, contohnya adalah sebagai berikut:
a. Proses dalam pembuatan pupuk
b. Proses dalam Pembuatan obat-obatan
c. Pembersih permukaan logam
d. Proses pembuatan Bahan peledak
e. Proses pembuatan Pengawet makanan
Basa
Basa kalu menurut Arrhenius ialah senyawa yang terlarut dalam air yang sudah menghasilkan ion hidroksida (OH). Semakin banyaknya jumlah ion OH yang dihasilkan, maka semakin kuat lah sifat basanya. Basa juga dapat menetralisasikan asam (H+) dan menghasilkan air (H20).
Inilah Beberapa basa yang sudah dikenal oleh manusia yang dapat dilihat pada tabel berikut
No Nama asam Terdapat dalam
1. Aluminium hidroksida Deodoran dan antasida
2. Kalsium hidroksida Mortar dan plester
3. Magnesium hidroksida Obat urus-urus dan antasida
4. Natrium hidroksida Bahan sabun
Karakteristik basa
Suatu zat dapat dikatakan basa jika zat tersebut punya sifat sebagai berikut.
a. Rasanya itu Pahit dan terasa licin pada kulit.
b. Apabila dilarutkan dalam air zat tersebut akan akan menghasilkan ion OH”.
c. Memiliki pH di atas 7 (pH > 7).
d. Bersifat elektrolit.
e. Jika diuji menggunakan kertas lakmus akan memberikan hasil sebagai berikut.
Lakmus merah -> berubah warnanya menjadi biru.
Lakmus biru -> tetap berwarna biru
f. Menetralkan sifat asam.
Pengelompokan basa
Berdasarkan kemampuan melepaskan ion OH”, basa dapat terbagi menjadi 2 yaitu :
a. Basa kuat, yaitu basa yang bisa menghasilkan ion OH dalam jumlah yang besar. Basa kuat biasanya disebut dengan istilah kausatik. Contohnya kayak Natrium hidroksida, Kalium hidroksida, dan Kalsium hidroksida.
b. Sedangkan Basa lemah, yaitu basa yang bisa menghasilkan ion OH” dalam jumlah kecil.Contohnya kayak ammonia.
Penggunaan basa dalam suatu kehidupan sehari-hari
a. Bahan dalam pembuatan semen.
b. Pembuatan deterjen/sabun.
c. Baking soda dalam pembuatan kue.
Garam
Garam ialah zat senyawa yang telah disusun oleh ion positif (anion) basa dan ion negatif (kation) asam. Jika asam dan basa tepat habis bereaksi maka reaksinya disebut reaksi penetralan (reaksi netralisasi).
Beberapa contoh garam yang dikenal orang sebagai berikut.
NO Nama garam Rumus Nama dagang manfaat
1. Natrium klorida NaCI Garam dapur Penamabah rasa makanan
2. Natrium bikarbonat NaHCO3 baking soda Pengembang kue
3. Kalsium karbonat CaCO3 kalsit Cat tembok dan bahan karet
4. Kalsium nitrat KNO3 Saltpeter Pupuk dan bahan peledak
5. Kalsium karbonat K2CO3 Potash Sabun dan kaca
6. Natrium posfat Na3PO4 TSP Deterjen
7. Amonium klorida NH4CI Salmiak Baterai kering
Berikut ini ragam indikator.
1. Indikator alami (terbuat dari zat warna alami tumbuhah)
Indikator alami hanya bisa menunjukkan apakah zat tersebut bersifat asam atau basa, tetapi tidak dapat menunjukan nilai pH-nya. Contohnya kayak Ekstrak bunga mawar. Ekstrak kembang sepatu. Ekstrak kunyit. Ekstrak temulawak. Ekstrak wortel. Ekstrak kol (kubis) merah. Tanaman Hydrangea
Indikator sintetis yang umum ini digunakan di laboratorium adalah:
a. Kertas lakmus. Indikator lakmus tidak dapat menunjukkan nilai pH, tetapi hanya mengidentlfikasikan apakah suatu zat bersifat basa atau asam. Jika lakmus berwarna merah berarti zat bersifat asam dan jika lakmus berwarna biru berarti lakmus bersifat basa.
b. Indikator sintesis, yang memiliki kisaran nilai pH adalah:
Nama indikator trayek pH Perubahan warna
fenolftalein (pp) 8,3-10 tak berwarna-merah muda
Metil orange(Mo) 3,2-4,4 Merah-kuning
Metil merah (Mm) 4,8-6,0 Merah-kuning
Bromtimol biru (Bb) 6,0-7,6 Kuning-biru
Metil biru (Mb) 10,6-13,4 Biru-ungu
Indikator universal, yakni indikator yang punya warna standar yang berbeda untuk setiap nilai pH 1 - 14. Fungsi indikator universal adalah untuk memeriksa derajat keasaman (pH) suatu zat secara akurat. Mat yang termasuk indikator universal adalah pH meter yang menghasilkan data pembacaan indikator secara digital.
Berikut ini adalah karakteristik dari garam.
Memiliki titik lebur yang tinggi.
Merupakan senyawa ionik dengan ikatan kuat.
Dalam bentuk leburan atau larutan dapat menghantarkan listrik.
Sifat larutannya dapat berupa asam, basa, atau netral. Sifat ini tergantung dari jenis asam/basa kuat pembentuknya.
Secara umum, proses pembentukan garam dirumuskan sebagai berikut.
Asam + Basa -> Garam + Air
Contoh:
2Cu (s) + 2HCI 2CuCI H2
(logam tembaga) + (asam klorida encer) -> tembaga klorida + (gas hidrogen)
Reaksi kimia lain yang dapat menghasilkan garam adalah:
Asam + Basa menghasilkan garam + air
Basa + Oksida asam menghasilkan garam + air
Asam + Oksida basa menghasilkan garam + air
Oksida asam + Oksida basa Menghasilkan garam
Logam + Asam menghasilkan garam menghasilkan garam + H2
Indikator, Skala Keasaman dan Kebasaan
Indikator adalah senyawa kompleks yang bisa bereaksi dengan asam dan basa. Indikator digunakan untuk mengidentifikasi apakah suatu zat bersifat asam atau basa. Selain itu, indikator juga digunakan untuk mengetahui titik tingkat kekuatan asam atau basa. Skala keasaman dan kebasaan ditunjukkan oleh besar-kecilnya nilai pH yang skalanya dari 0 sampai dengan 14. Semakin kecil nilai pH maka senyawa tersebut semakin asam. Sebaliknya, semakin besar nilai pH maka senyawa tersebut semakin bersifat basa.
Indikator dapat terbuat dari zat warna alami tanaman atau dibuat secara sintetis di laboratorium. Syarat dapat atau tidaknya suatu zat dijadikan indikator asam-basa adalah bisa terjadi perubahan warna apabila suatu indikator diteteskan pada larutan asam atau basa.
Nomor Nama asam Terdapat dalam
Asam asetat Larutan cuka
Asam askorbat Jeruk,tomat,sayuran
Asam sitrat Jeruk
Asam tanat Teh
Asam karbonat Minuman berkarbonasi
Asam klorida Lambung
Asam nitrat Pupuk,peledak (TNT)
Asam laktat Susu yang difermentasikan
Asam sulfat Baterai mobil,pupuk
Asam benzoat bahan pengawet makanan
1. Sifat asam
Suatu zat dapat dikatakan asam apabila zat tersebut memiliki sifat-sifat sebagai berikut.
a. Memiliki rasa asam/masam/kecut jika dikecap.
b. Menghasilkan ion H+ jika dilarutkan dalam air.
c. Memiliki pH kurang dari 7 (pH < 7). d. Bersifat korosif, artinya dapat menyebabkan karat pada logam. e. Jika diuji dengan kertas lakmus, mengakibatkan perubahan warna sebagai berikut. Lakmus biru -> berubah menjadi warna merah.
Lakmus merah -> tetap berwarna merah.
f. Menghantarkan arus listrik.
g. Bereaksi dengan logam menghasilkan gas hidrogen.
Pengelompokan asam
Berdasarkan kekuatannya, asam itu terbagi menjadi dua kelompok, yaitu:
a. Asam kuat, yaitu asam yang banyak menghasilkan ion yang ada dalam larutannya (asam yang terionisasi sempurna dalam larutannya).
b. Asam lemah, adalah asam yang sedikit menghasilkan ion yang ada dalam larutannya (hanya terionisasi sebagian).
Asam juga berguna dalam kehidupan sehari-hari kita lho, contohnya adalah sebagai berikut:
a. Proses dalam pembuatan pupuk
b. Proses dalam Pembuatan obat-obatan
c. Pembersih permukaan logam
d. Proses pembuatan Bahan peledak
e. Proses pembuatan Pengawet makanan
Basa
Basa kalu menurut Arrhenius ialah senyawa yang terlarut dalam air yang sudah menghasilkan ion hidroksida (OH). Semakin banyaknya jumlah ion OH yang dihasilkan, maka semakin kuat lah sifat basanya. Basa juga dapat menetralisasikan asam (H+) dan menghasilkan air (H20).
Inilah Beberapa basa yang sudah dikenal oleh manusia yang dapat dilihat pada tabel berikut
No Nama asam Terdapat dalam
1. Aluminium hidroksida Deodoran dan antasida
2. Kalsium hidroksida Mortar dan plester
3. Magnesium hidroksida Obat urus-urus dan antasida
4. Natrium hidroksida Bahan sabun
Karakteristik basa
Suatu zat dapat dikatakan basa jika zat tersebut punya sifat sebagai berikut.
a. Rasanya itu Pahit dan terasa licin pada kulit.
b. Apabila dilarutkan dalam air zat tersebut akan akan menghasilkan ion OH”.
c. Memiliki pH di atas 7 (pH > 7).
d. Bersifat elektrolit.
e. Jika diuji menggunakan kertas lakmus akan memberikan hasil sebagai berikut.
Lakmus merah -> berubah warnanya menjadi biru.
Lakmus biru -> tetap berwarna biru
f. Menetralkan sifat asam.
Pengelompokan basa
Berdasarkan kemampuan melepaskan ion OH”, basa dapat terbagi menjadi 2 yaitu :
a. Basa kuat, yaitu basa yang bisa menghasilkan ion OH dalam jumlah yang besar. Basa kuat biasanya disebut dengan istilah kausatik. Contohnya kayak Natrium hidroksida, Kalium hidroksida, dan Kalsium hidroksida.
b. Sedangkan Basa lemah, yaitu basa yang bisa menghasilkan ion OH” dalam jumlah kecil.Contohnya kayak ammonia.
Penggunaan basa dalam suatu kehidupan sehari-hari
a. Bahan dalam pembuatan semen.
b. Pembuatan deterjen/sabun.
c. Baking soda dalam pembuatan kue.
Garam
Garam ialah zat senyawa yang telah disusun oleh ion positif (anion) basa dan ion negatif (kation) asam. Jika asam dan basa tepat habis bereaksi maka reaksinya disebut reaksi penetralan (reaksi netralisasi).
Beberapa contoh garam yang dikenal orang sebagai berikut.
NO Nama garam Rumus Nama dagang manfaat
1. Natrium klorida NaCI Garam dapur Penamabah rasa makanan
2. Natrium bikarbonat NaHCO3 baking soda Pengembang kue
3. Kalsium karbonat CaCO3 kalsit Cat tembok dan bahan karet
4. Kalsium nitrat KNO3 Saltpeter Pupuk dan bahan peledak
5. Kalsium karbonat K2CO3 Potash Sabun dan kaca
6. Natrium posfat Na3PO4 TSP Deterjen
7. Amonium klorida NH4CI Salmiak Baterai kering
Berikut ini ragam indikator.
1. Indikator alami (terbuat dari zat warna alami tumbuhah)
Indikator alami hanya bisa menunjukkan apakah zat tersebut bersifat asam atau basa, tetapi tidak dapat menunjukan nilai pH-nya. Contohnya kayak Ekstrak bunga mawar. Ekstrak kembang sepatu. Ekstrak kunyit. Ekstrak temulawak. Ekstrak wortel. Ekstrak kol (kubis) merah. Tanaman Hydrangea
Indikator sintetis yang umum ini digunakan di laboratorium adalah:
a. Kertas lakmus. Indikator lakmus tidak dapat menunjukkan nilai pH, tetapi hanya mengidentlfikasikan apakah suatu zat bersifat basa atau asam. Jika lakmus berwarna merah berarti zat bersifat asam dan jika lakmus berwarna biru berarti lakmus bersifat basa.
b. Indikator sintesis, yang memiliki kisaran nilai pH adalah:
Nama indikator trayek pH Perubahan warna
fenolftalein (pp) 8,3-10 tak berwarna-merah muda
Metil orange(Mo) 3,2-4,4 Merah-kuning
Metil merah (Mm) 4,8-6,0 Merah-kuning
Bromtimol biru (Bb) 6,0-7,6 Kuning-biru
Metil biru (Mb) 10,6-13,4 Biru-ungu
Indikator universal, yakni indikator yang punya warna standar yang berbeda untuk setiap nilai pH 1 - 14. Fungsi indikator universal adalah untuk memeriksa derajat keasaman (pH) suatu zat secara akurat. Mat yang termasuk indikator universal adalah pH meter yang menghasilkan data pembacaan indikator secara digital.
Berikut ini adalah karakteristik dari garam.
Memiliki titik lebur yang tinggi.
Merupakan senyawa ionik dengan ikatan kuat.
Dalam bentuk leburan atau larutan dapat menghantarkan listrik.
Sifat larutannya dapat berupa asam, basa, atau netral. Sifat ini tergantung dari jenis asam/basa kuat pembentuknya.
Secara umum, proses pembentukan garam dirumuskan sebagai berikut.
Asam + Basa -> Garam + Air
Contoh:
2Cu (s) + 2HCI 2CuCI H2
(logam tembaga) + (asam klorida encer) -> tembaga klorida + (gas hidrogen)
Reaksi kimia lain yang dapat menghasilkan garam adalah:
Asam + Basa menghasilkan garam + air
Basa + Oksida asam menghasilkan garam + air
Asam + Oksida basa menghasilkan garam + air
Oksida asam + Oksida basa Menghasilkan garam
Logam + Asam menghasilkan garam menghasilkan garam + H2
Indikator, Skala Keasaman dan Kebasaan
Indikator adalah senyawa kompleks yang bisa bereaksi dengan asam dan basa. Indikator digunakan untuk mengidentifikasi apakah suatu zat bersifat asam atau basa. Selain itu, indikator juga digunakan untuk mengetahui titik tingkat kekuatan asam atau basa. Skala keasaman dan kebasaan ditunjukkan oleh besar-kecilnya nilai pH yang skalanya dari 0 sampai dengan 14. Semakin kecil nilai pH maka senyawa tersebut semakin asam. Sebaliknya, semakin besar nilai pH maka senyawa tersebut semakin bersifat basa.
Indikator dapat terbuat dari zat warna alami tanaman atau dibuat secara sintetis di laboratorium. Syarat dapat atau tidaknya suatu zat dijadikan indikator asam-basa adalah bisa terjadi perubahan warna apabila suatu indikator diteteskan pada larutan asam atau basa.
rating 5
Daftar Harga Mobil Toyota Terbaru 2012
Daftar Harga Mobil Toyota Terbaru 2012 - Mobil, walaupun merupakan barang mewah, tetapi sudah menjadi sebuah kebutuhan yang cukup penting, terutama bagi kalangan yang memiliki tingkat ekonomi menengah ke atas. Dengan mobil, efisiensi waktu akan jauh lebih terasa, selain itu, mobil memiliki kelebihan-kelebihan khusus dibandingkan kendaraan-kendaraan lain. Diantaranya adalah seputar privasi, kenyamanan dan prestise.
Belum lagi rencana pemerintah Indonesia untuk mengembangkan Mobil Nasional, termasuk diantaranya yang tengah jadi booming saat ini yaitu tentang mobil Esemka, membuat hal-hal seputar mobil menjadi begitu menarik diulas dan disimak.
Namun walau begitu, tidak bisa dipungkiri bahwa pasaran mobil di tanah air masih di kuasai oleh produk asing dengan merk-merk yang sudah mendunia. Salah satu merk mobil yang terkenal di Indonesia adalah Toyota. Produsen mobil asal Jepang yang terpercaya dan selalu menghadirkan mobil-mobil yang berkualitas dan selalu di minati pasar ini mengalami penjualan yang stabil setiap tahunnya, baik itu untuk mobil baru maupun mobil bekas.
Pencarian seputar harga mobil toyota terbaru pun selalu diminati mereka yang berminat untuk memiliki mobil toyota, maupun pihak-pihak yang berkecimpung di seputar mobil, seperti dealer mobil, pedagang mobil, calo mobil, dan sebagainya.
Bagi anda yang berniat membeli mobil Toyota, mungkin daftar harga mobil toyota terbaru 2012 dibawah ini bisa anda jadikan patokan, karena daftar dibawah langsung dari sumber resminya Toyota Indonesia (http://toyota.co.id). Perbedaan harga sangat mungkin bisa terjadi, tergantung wilayah dan faktor-faktor lainnya.
Daftar Harga Mobil Toyota Terbaru 2012
Alphard 3.5 G -- Harga OTR = Rp. 1,041,350,000
Alphard 2.4 G -- Harga OTR = Rp. 806,350,000
Alphard 2.4 X -- Harga OTR = Rp. 661,700,000
Avanza All New 1.3 E M/T -- Harga OTR = Rp. 147,500,000
Avanza All New 1.3 G A/T -- Harga OTR = Rp. 173,200,000
Avanza All New 1.3 G M/T -- Harga OTR = Rp. 162,600,000
Avanza All New 1.3 E A/T -- Harga OTR = Rp. 157,700,000
Avanza VELOZ 1.5 A/T -- Harga OTR = Rp. 184,700,000
Avanza VELOZ 1.5 M/T -- Harga OTR = Rp. 175,200,000
Avanza All New 1.5 G M/T -- Harga OTR = Rp. 169,900,000
Camry 2.4 G A/T -- Harga OTR = Rp. 480,750,000
Camry 2.4 V A/T -- Harga OTR = Rp. 508,250,000
Camry 3.5 Q A/T -- Harga OTR = Rp. 670,350,000
Corolla Altis Grand New 2.0 V A/T -- Harga OTR = Rp. 393,150,000
Corolla Altis Grand New 1.8 G A/T -- Harga OTR = Rp. 362,850,000
Corolla Altis Grand New 1.8 E M/T -- Harga OTR = Rp. 340,650,000
Dyna 130 PS HT Std Gear Pwr Str Off Road Package -- Harga OTR = Rp. 266,250,000
Dyna 110 PS ST Long Wheel Base Pwr Str -- Harga OTR = Rp. 218,250,000
Dyna CHASIS 110 PS ST Pwr Str -- Harga OTR = Rp. 209,650,000
Dyna 130 PS HT High Gear Pwr Str Heacy Duty Package -- Harga OTR = Rp. 260,450,000
Dyna 130 PS HT High Gear Pwr Str Off Road Package -- Harga OTR = Rp. 266,750,000
Dyna DYNA 6 R Bus Chasis 110 PS FT Pwr Str -- Harga OTR = Rp. 221,250,000
Dyna 110 PS ST -- Harga OTR = Rp. 203,650,000
Dyna 110 PS FT -- Harga OTR = Rp. 226,150,000
Dyna 110 PS ET -- Harga OTR = Rp. 232,500,000
Dyna 130 PS XT -- Harga OTR = Rp. 247,850,000
Dyna 130 PS HT Std Gear Pwr Str -- Harga OTR = Rp. 257,850,000
Dyna 130 PS XT Pwr Str -- Harga OTR = Rp. 253,850,000
Dyna 110 PS ET Pwr Str -- Harga OTR = Rp. 238,500,000
Dyna BUS CHASIS 110 PS ST Pwr Str -- Harga OTR = Rp. 209,850,000
Dyna 110 PS FT Pwr Str -- Harga OTR = Rp. 232,150,000
Dyna 130 PS HT Std Gear -- Harga OTR = Rp. 251,850,000
Dyna 130 PS HT High Gear Pwr Str -- Harga OTR = Rp. 258,350,000
Dyna 130 PS HT High Gear -- Harga OTR = Rp. 252,350,000
Dyna 110 PS ET Pwr Str Heavy Duty Package -- Harga OTR = Rp. 240,600,000
Dyna 110 PS ET Pwr Str Off Road Package -- Harga OTR = Rp. 246,900,000
Dyna 130 PS XT Long Wheel Base Pwr Str -- Harga OTR = Rp. 262,950,000
Dyna 130 PS HT Std Gear Pwr Str Heavy Duty Package -- Harga OTR = Rp. 259,950,000
Fortuner NEW 2.7 V A/T 4x4 -- Harga OTR = Rp. 494,200,000
Fortuner NEW 2.7 G Lux A/T 4x2 -- Harga OTR = Rp. 443,200,000
Fortuner NEW 2.5 G A/T DIESEL -- Harga OTR = Rp. 390,550,000
Fortuner NEW 2.5 G M/T DIESEL -- Harga OTR = Rp. 380,550,000
Fortuner NEW 2.5 G M/T DIESEL TRD -- Harga OTR = Rp. 405,450,000
Fortuner NEW 2.5 G Diesel A/T TRD -- Harga OTR = Rp. 415,450,000
Fortuner NEW 2.7 G Lux A/T 4x2 Gasoline TRD -- Harga OTR = Rp. 468,650,000
Hilux New Hilux S-Cab 2.0 M/T -- Harga OTR = Rp. 151,950,000
Hilux New Hilux S-Cab Casis 2.0 M/T -- Harga OTR = Rp. 144,950,000
Hilux New Hilux S-Cab 2.5 Diesel M/T -- Harga OTR = Rp. 161,150,000
Hilux New Hilux D-Cab 2.5 Diesel E M/T -- Harga OTR = Rp. 316,000,000
Hilux New Hilux D-Cab 2.5 Diesel G M/T -- Harga OTR = Rp. 335,200,000
Kijang Innova NEW E M/T Gasoline -- Harga OTR = Rp. 222,550,000
Kijang Innova NEW E A/T Gasoline -- Harga OTR = Rp. 235,550,000
Kijang Innova NEW G M/T Gasoline -- Harga OTR = Rp. 242,000,000
Kijang Innova NEW G A/T Gasoline -- Harga OTR = Rp. 255,500,000
Kijang Innova NEW G M/T Luxury Gasoline -- Harga OTR = Rp. 252,300,000
Kijang Innova NEW G A/T Luxury Gasoline -- Harga OTR = Rp. 265,800,000
Kijang Innova NEW V M/T Gasoline -- Harga OTR = Rp. 278,550,000
Kijang Innova NEW V A/T Gasoline -- Harga OTR = Rp. 292,050,000
Kijang Innova NEW V M/T Luxury Gasoline -- Harga OTR = Rp. 288,100,000
Kijang Innova NEW V A/T Luxury Gasoline -- Harga OTR = Rp. 301,600,000
Kijang Innova NEW E M/T Diesel -- Harga OTR = Rp. 238,550,000
Kijang Innova NEW G M/T Diesel -- Harga OTR = Rp. 257,000,000
Kijang Innova NEW G A/T Diesel -- Harga OTR = Rp. 270,500,000
Kijang Innova NEW V M/T Diesel -- Harga OTR = Rp. 293,550,000
Kijang Innova NEW V A/T Diesel -- Harga OTR = Rp. 307,050,000
Kijang Innova NEW J M/T Gasoline -- Harga OTR = Rp. 196,650,000
Prius Gen-3 -- Harga OTR = Rp. 610,500,000
Rush New RUSH G M/T -- Harga OTR = Rp. 200,000,000
Rush New RUSH G A/T -- Harga OTR = Rp. 210,000,000
Rush New RUSH S A/T -- Harga OTR = Rp. 226,100,000
Rush New RUSH S M/T -- Harga OTR = Rp. 212,100,000
Rush New Rush G Luxury A/T -- Harga OTR = Rp. 223,350,000
Rush New Rush G Luxury M/T -- Harga OTR = Rp. 209,350,000
Vios 1.5 TRD A/T -- Harga OTR = Rp. 262,950,000
Vios 1.5 G A/T Mi -- Harga OTR = Rp. 242,750,000
Vios 1.5 G M/T Mi -- Harga OTR = Rp. 229,750,000
Vios 1.5 E M/T Mi -- Harga OTR = Rp. 216,800,000
Yaris 1.5 J A/T -- Harga OTR = Rp. 200,600,000
Yaris 1.5 J M/T -- Harga OTR = Rp. 190,400,000
Yaris 1.5 E M/T -- Harga OTR = Rp. 197,000,000
Yaris 1.5 E A/T -- Harga OTR = Rp. 207,200,000
Yaris 1.5 S M/T -- Harga OTR = Rp. 207,200,000
Yaris 1.5 S A/T Limited -- Harga OTR = Rp. 223,500,000
Yaris TRD Sportivo Ver.2 -- Harga OTR = Rp. 249,500,000
Keterangan :
Harga Mobil Toyota Terbaru On The Road (OTR) untuk wilayah DKI Jakarta per 1 Januari 2012
Harga sewaktu-waktu dapat berubah tanpa pemberitahuan terlebih dahulu
Regular Service hanya setiap 10.000 km
Garansi 3 tahun/100.000 km
Gratis Biaya Jasa Service hingga 50.000 km / 4 Tahun
Belum lagi rencana pemerintah Indonesia untuk mengembangkan Mobil Nasional, termasuk diantaranya yang tengah jadi booming saat ini yaitu tentang mobil Esemka, membuat hal-hal seputar mobil menjadi begitu menarik diulas dan disimak.
Namun walau begitu, tidak bisa dipungkiri bahwa pasaran mobil di tanah air masih di kuasai oleh produk asing dengan merk-merk yang sudah mendunia. Salah satu merk mobil yang terkenal di Indonesia adalah Toyota. Produsen mobil asal Jepang yang terpercaya dan selalu menghadirkan mobil-mobil yang berkualitas dan selalu di minati pasar ini mengalami penjualan yang stabil setiap tahunnya, baik itu untuk mobil baru maupun mobil bekas.
Pencarian seputar harga mobil toyota terbaru pun selalu diminati mereka yang berminat untuk memiliki mobil toyota, maupun pihak-pihak yang berkecimpung di seputar mobil, seperti dealer mobil, pedagang mobil, calo mobil, dan sebagainya.
Bagi anda yang berniat membeli mobil Toyota, mungkin daftar harga mobil toyota terbaru 2012 dibawah ini bisa anda jadikan patokan, karena daftar dibawah langsung dari sumber resminya Toyota Indonesia (http://toyota.co.id). Perbedaan harga sangat mungkin bisa terjadi, tergantung wilayah dan faktor-faktor lainnya.
Daftar Harga Mobil Toyota Terbaru 2012
Alphard 3.5 G -- Harga OTR = Rp. 1,041,350,000
Alphard 2.4 G -- Harga OTR = Rp. 806,350,000
Alphard 2.4 X -- Harga OTR = Rp. 661,700,000
Avanza All New 1.3 E M/T -- Harga OTR = Rp. 147,500,000
Avanza All New 1.3 G A/T -- Harga OTR = Rp. 173,200,000
Avanza All New 1.3 G M/T -- Harga OTR = Rp. 162,600,000
Avanza All New 1.3 E A/T -- Harga OTR = Rp. 157,700,000
Avanza VELOZ 1.5 A/T -- Harga OTR = Rp. 184,700,000
Avanza VELOZ 1.5 M/T -- Harga OTR = Rp. 175,200,000
Avanza All New 1.5 G M/T -- Harga OTR = Rp. 169,900,000
Camry 2.4 G A/T -- Harga OTR = Rp. 480,750,000
Camry 2.4 V A/T -- Harga OTR = Rp. 508,250,000
Camry 3.5 Q A/T -- Harga OTR = Rp. 670,350,000
Corolla Altis Grand New 2.0 V A/T -- Harga OTR = Rp. 393,150,000
Corolla Altis Grand New 1.8 G A/T -- Harga OTR = Rp. 362,850,000
Corolla Altis Grand New 1.8 E M/T -- Harga OTR = Rp. 340,650,000
Dyna 130 PS HT Std Gear Pwr Str Off Road Package -- Harga OTR = Rp. 266,250,000
Dyna 110 PS ST Long Wheel Base Pwr Str -- Harga OTR = Rp. 218,250,000
Dyna CHASIS 110 PS ST Pwr Str -- Harga OTR = Rp. 209,650,000
Dyna 130 PS HT High Gear Pwr Str Heacy Duty Package -- Harga OTR = Rp. 260,450,000
Dyna 130 PS HT High Gear Pwr Str Off Road Package -- Harga OTR = Rp. 266,750,000
Dyna DYNA 6 R Bus Chasis 110 PS FT Pwr Str -- Harga OTR = Rp. 221,250,000
Dyna 110 PS ST -- Harga OTR = Rp. 203,650,000
Dyna 110 PS FT -- Harga OTR = Rp. 226,150,000
Dyna 110 PS ET -- Harga OTR = Rp. 232,500,000
Dyna 130 PS XT -- Harga OTR = Rp. 247,850,000
Dyna 130 PS HT Std Gear Pwr Str -- Harga OTR = Rp. 257,850,000
Dyna 130 PS XT Pwr Str -- Harga OTR = Rp. 253,850,000
Dyna 110 PS ET Pwr Str -- Harga OTR = Rp. 238,500,000
Dyna BUS CHASIS 110 PS ST Pwr Str -- Harga OTR = Rp. 209,850,000
Dyna 110 PS FT Pwr Str -- Harga OTR = Rp. 232,150,000
Dyna 130 PS HT Std Gear -- Harga OTR = Rp. 251,850,000
Dyna 130 PS HT High Gear Pwr Str -- Harga OTR = Rp. 258,350,000
Dyna 130 PS HT High Gear -- Harga OTR = Rp. 252,350,000
Dyna 110 PS ET Pwr Str Heavy Duty Package -- Harga OTR = Rp. 240,600,000
Dyna 110 PS ET Pwr Str Off Road Package -- Harga OTR = Rp. 246,900,000
Dyna 130 PS XT Long Wheel Base Pwr Str -- Harga OTR = Rp. 262,950,000
Dyna 130 PS HT Std Gear Pwr Str Heavy Duty Package -- Harga OTR = Rp. 259,950,000
Fortuner NEW 2.7 V A/T 4x4 -- Harga OTR = Rp. 494,200,000
Fortuner NEW 2.7 G Lux A/T 4x2 -- Harga OTR = Rp. 443,200,000
Fortuner NEW 2.5 G A/T DIESEL -- Harga OTR = Rp. 390,550,000
Fortuner NEW 2.5 G M/T DIESEL -- Harga OTR = Rp. 380,550,000
Fortuner NEW 2.5 G M/T DIESEL TRD -- Harga OTR = Rp. 405,450,000
Fortuner NEW 2.5 G Diesel A/T TRD -- Harga OTR = Rp. 415,450,000
Fortuner NEW 2.7 G Lux A/T 4x2 Gasoline TRD -- Harga OTR = Rp. 468,650,000
Hilux New Hilux S-Cab 2.0 M/T -- Harga OTR = Rp. 151,950,000
Hilux New Hilux S-Cab Casis 2.0 M/T -- Harga OTR = Rp. 144,950,000
Hilux New Hilux S-Cab 2.5 Diesel M/T -- Harga OTR = Rp. 161,150,000
Hilux New Hilux D-Cab 2.5 Diesel E M/T -- Harga OTR = Rp. 316,000,000
Hilux New Hilux D-Cab 2.5 Diesel G M/T -- Harga OTR = Rp. 335,200,000
Kijang Innova NEW E M/T Gasoline -- Harga OTR = Rp. 222,550,000
Kijang Innova NEW E A/T Gasoline -- Harga OTR = Rp. 235,550,000
Kijang Innova NEW G M/T Gasoline -- Harga OTR = Rp. 242,000,000
Kijang Innova NEW G A/T Gasoline -- Harga OTR = Rp. 255,500,000
Kijang Innova NEW G M/T Luxury Gasoline -- Harga OTR = Rp. 252,300,000
Kijang Innova NEW G A/T Luxury Gasoline -- Harga OTR = Rp. 265,800,000
Kijang Innova NEW V M/T Gasoline -- Harga OTR = Rp. 278,550,000
Kijang Innova NEW V A/T Gasoline -- Harga OTR = Rp. 292,050,000
Kijang Innova NEW V M/T Luxury Gasoline -- Harga OTR = Rp. 288,100,000
Kijang Innova NEW V A/T Luxury Gasoline -- Harga OTR = Rp. 301,600,000
Kijang Innova NEW E M/T Diesel -- Harga OTR = Rp. 238,550,000
Kijang Innova NEW G M/T Diesel -- Harga OTR = Rp. 257,000,000
Kijang Innova NEW G A/T Diesel -- Harga OTR = Rp. 270,500,000
Kijang Innova NEW V M/T Diesel -- Harga OTR = Rp. 293,550,000
Kijang Innova NEW V A/T Diesel -- Harga OTR = Rp. 307,050,000
Kijang Innova NEW J M/T Gasoline -- Harga OTR = Rp. 196,650,000
Prius Gen-3 -- Harga OTR = Rp. 610,500,000
Rush New RUSH G M/T -- Harga OTR = Rp. 200,000,000
Rush New RUSH G A/T -- Harga OTR = Rp. 210,000,000
Rush New RUSH S A/T -- Harga OTR = Rp. 226,100,000
Rush New RUSH S M/T -- Harga OTR = Rp. 212,100,000
Rush New Rush G Luxury A/T -- Harga OTR = Rp. 223,350,000
Rush New Rush G Luxury M/T -- Harga OTR = Rp. 209,350,000
Vios 1.5 TRD A/T -- Harga OTR = Rp. 262,950,000
Vios 1.5 G A/T Mi -- Harga OTR = Rp. 242,750,000
Vios 1.5 G M/T Mi -- Harga OTR = Rp. 229,750,000
Vios 1.5 E M/T Mi -- Harga OTR = Rp. 216,800,000
Yaris 1.5 J A/T -- Harga OTR = Rp. 200,600,000
Yaris 1.5 J M/T -- Harga OTR = Rp. 190,400,000
Yaris 1.5 E M/T -- Harga OTR = Rp. 197,000,000
Yaris 1.5 E A/T -- Harga OTR = Rp. 207,200,000
Yaris 1.5 S M/T -- Harga OTR = Rp. 207,200,000
Yaris 1.5 S A/T Limited -- Harga OTR = Rp. 223,500,000
Yaris TRD Sportivo Ver.2 -- Harga OTR = Rp. 249,500,000
Keterangan :
Harga Mobil Toyota Terbaru On The Road (OTR) untuk wilayah DKI Jakarta per 1 Januari 2012
Harga sewaktu-waktu dapat berubah tanpa pemberitahuan terlebih dahulu
Regular Service hanya setiap 10.000 km
Garansi 3 tahun/100.000 km
Gratis Biaya Jasa Service hingga 50.000 km / 4 Tahun
rating 5
Daftar Harga dan Spesifikasi Mobil Esemka
Daftar Harga dan Spesifikasi Mobil Esemka - Mobil Esemka Harga Spesifikasi dan Jenis Mobil Esemka Lengkap mobil buatan anak anak SMK di Solo ini sedang menjadi bahan perbincangan hangat di kalangan masyarakat, bahkan sekarang ini para pejabat rela melakukan iden untuk dapat memakai mobil esemka tersebut, adalah jokowi yang pertama kali menggunakan mobil esemka sebagai mobil dinasnya dan kemudian hal tersebut mendapatkan respon positif dari berbagai kalangan masyarakat lainya, meskipun tidak sementereng all new avanza akan tetapi mobil esemka ini tetep bayak menuai pujian.

Harga mobil esemka jika di produksi secara masal akan berkisar 120 juta sudah termasuk pajak, mobil esemka rajawali merupakan mobil yang di pake jokowi sebagai mobil dinasnya, akan tetapi sebenarnya masih bayak sekali jenis-jenis mobil esemka lainya untuk itu mari kita lihat satu per satu spesifikasi mobil esemka lainya.
Mobil esemka yang pertama adalah jenis mobil SUV yang di beri nama Esemka Rajawali. Dimana model mobil yang di pakai jokowi ini telah mengalami perubahan desain luarnya lebih mirip Honda CR-V dengan bodi belakang Isuzu Panther akan tetapi ukuran lebih panjang.
cukup sekian ulasan mengenai Daftar Harga dan Spesifikasi Mobil Esemka

Harga mobil esemka jika di produksi secara masal akan berkisar 120 juta sudah termasuk pajak, mobil esemka rajawali merupakan mobil yang di pake jokowi sebagai mobil dinasnya, akan tetapi sebenarnya masih bayak sekali jenis-jenis mobil esemka lainya untuk itu mari kita lihat satu per satu spesifikasi mobil esemka lainya.
Mobil esemka yang pertama adalah jenis mobil SUV yang di beri nama Esemka Rajawali. Dimana model mobil yang di pakai jokowi ini telah mengalami perubahan desain luarnya lebih mirip Honda CR-V dengan bodi belakang Isuzu Panther akan tetapi ukuran lebih panjang.
Spesifikasi mesin mobil Kiat Esemka:
| Model | Esemka 1.5 i |
| Isi Silinder | 1500 CC |
| Type Mesin | Inline 4 silinder |
| Pembakaran | Multipoint Injection |
| Bahan Bakar | Bensin Premiun |
| Maks Power Out Put | 105 Hp (5500) |
| Maks Tourque Out Put | 145 Nm (4400) |
| Bore x Stroke | 78.0 x 78.4 |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 75 liter |
rating 5
Daftar Harga Motor Honda 2012 Lengkap
Daftar Harga Motor Honda 2012 Lengkap - berikut Penjelasan mengenai Harga Motor Honda 2012 - Jadi Buat Anda semua yang sedang mencari info tentang harga motor honda dibulan januari tahun 2012 ini pas banget, kali ini saya ingin berbagi informasi tentang Harga Motor Honda 2012. Mari sobat kita baca bersama-sama artikelnya dibawah ini.
Nah sobat berikut ini Daftar Harga Motor Honda 2012 dengan lengkap dan ter uptodate dari berbagai tipe motor honda beserta harganya, dan sobat bisa lihat langsung didalam label harga yang ada dibawah ini:
semoga artikel Daftar Harga Motor Honda 2012 Lengkap bermanfaat hendaknya
Nah sobat berikut ini Daftar Harga Motor Honda 2012 dengan lengkap dan ter uptodate dari berbagai tipe motor honda beserta harganya, dan sobat bisa lihat langsung didalam label harga yang ada dibawah ini:
Tipe Motor Honda | Harga (Rp) | Diff (Rp) |
| Beat CW | 12.550.000 | 0 |
| Beat STD | 11.750.000 | 0 |
| Blade | 14.000.000 | 0 |
| Blade Repsol | 14.200.000 | 0 |
| CBR 150 R | 33.000.000 | 0 |
| CBR 250 R ABS | 46.800.000 | 0 |
| CBR 250 R STD | 40.200.000 | 0 |
| CS One | 17.200.000 | 0 |
| Mega Pro CW | 19.500.000 | 0 |
| Mega Pro Std | 18.300.000 | 0 |
| PCX | 32.000.000 | 0 |
| Revo CW ABS | 13.200.000 | 0 |
| Revo DX ABS | 13.900.000 | 0 |
| Revo FIT | 11.400.000 | 0 |
| Revo Std ABS | 12.000.000 | 0 |
| Revo Techno AT | 15.900.000 | 0 |
| Scoopy | 13.700.000 | 0 |
| Spacy CW | 12.500.000 | 0 |
| Spacy Helm-In | 12.550.000 | 0 |
| Spacy Helm-In SW | 11.750.000 | 0 |
| Spacy PGM-FI | 12.800.000 | 0 |
| Spacy Spoke | 11.750.000 | 0 |
| Supra X 125 CW | 15.600.000 | 0 |
| Supra X 125 Helm-In | 15.600.000 | 0 |
| Supra X 125 Helm-In PGM-FI | 15.850.000 | 0 |
| Supra X 125 PGM F1 CW | 16.600.000 | 0 |
| Supra X 125 Std | 14.550.000 | 0 |
| Tiger CW | 25.100.000 | 0 |
| Vario CW | 14.400.000 | 0 |
| Vario Techno CBS | 15.900.000 | 0 |
| Vario Techno NCBS | 14.900.000 | 0 |
semoga artikel Daftar Harga Motor Honda 2012 Lengkap bermanfaat hendaknya
rating 5
Monday, January 16, 2012
Albatron Bikin LCD Biasa Jadi Layar Sentuh
Albatron Bikin LCD Biasa Jadi Layar Sentuh - lagi lagi komputer asal Taiwan akan menghadirkan External Multi-touch Module EM215 di ajang Computex 2010 yang akan datang.
Perangkat EM215 mengadopsi teknologi optik dan kompatibel dengan fitur sentuh milik Windows. Dengan demikian, pengguna bisa menginstalasikan EM215 dengan mudah, hanya dengan menancapkannya ke port USB.
“Windows 7 mendukung teknologi sentuh, akan tetapi sebagian besar pengguna tak bisa menikmatinya kecuali mereka membeli PC atau monitor yang mendukung layar sentuh,” kata juru bicara Albatron, pada keterangannya, 20 Mei 2010.
Albatron menyebutkan, dengan menggantungkan EM215 yang tebalnya hanya 1,9 milimeter pada monitor LCD yang dimiliki pengguna, mereka bisa mengupgrade layar LCD mereka menjadi layar sentuh dengan mudah.
EM215 sendiri merupakan modul layar sentuh eksternal yang didesain untuk monitor LCD ukuran 21,5 inci dengan aspek rasio 16:9. Meski demikian, Albatron mengklaim alat tambahan ini juga kompatibel dengan monitor 16:9 atau 4:3 lain yang memiliki ukuran tampilan di bawah 478×269 milimeter.
Hadir tanpa perangkat ataupun driver tambahan, di Windows 7 alat ini mendukung multi-touch. Adapun di Windows XP dan Vista, hanya mendukung single-touch. Kalibrasi sendiri tersedia secara default, pengguna sudah tidak perlu mengatur setting kalibrasi sentuh.
Pengguna bisa menggunakan jari, ballpoint, atau penggaris sebagai alat sentuh. Pada perangkat ini, Albatron juga sudah menyediakan lapisan anti gores. Saat beroperasi, EM215 hanya membutuhkan daya kurang dari 1 watt saja.
Sumber : http://teknologi.vivanews.com/news/read/152238-albatron_bikin_lcd_biasa_jadi_layar_sentuh
Perangkat EM215 mengadopsi teknologi optik dan kompatibel dengan fitur sentuh milik Windows. Dengan demikian, pengguna bisa menginstalasikan EM215 dengan mudah, hanya dengan menancapkannya ke port USB.
“Windows 7 mendukung teknologi sentuh, akan tetapi sebagian besar pengguna tak bisa menikmatinya kecuali mereka membeli PC atau monitor yang mendukung layar sentuh,” kata juru bicara Albatron, pada keterangannya, 20 Mei 2010.
Albatron menyebutkan, dengan menggantungkan EM215 yang tebalnya hanya 1,9 milimeter pada monitor LCD yang dimiliki pengguna, mereka bisa mengupgrade layar LCD mereka menjadi layar sentuh dengan mudah.
EM215 sendiri merupakan modul layar sentuh eksternal yang didesain untuk monitor LCD ukuran 21,5 inci dengan aspek rasio 16:9. Meski demikian, Albatron mengklaim alat tambahan ini juga kompatibel dengan monitor 16:9 atau 4:3 lain yang memiliki ukuran tampilan di bawah 478×269 milimeter.
Hadir tanpa perangkat ataupun driver tambahan, di Windows 7 alat ini mendukung multi-touch. Adapun di Windows XP dan Vista, hanya mendukung single-touch. Kalibrasi sendiri tersedia secara default, pengguna sudah tidak perlu mengatur setting kalibrasi sentuh.
Pengguna bisa menggunakan jari, ballpoint, atau penggaris sebagai alat sentuh. Pada perangkat ini, Albatron juga sudah menyediakan lapisan anti gores. Saat beroperasi, EM215 hanya membutuhkan daya kurang dari 1 watt saja.
Sumber : http://teknologi.vivanews.com/news/read/152238-albatron_bikin_lcd_biasa_jadi_layar_sentuh
rating 5
Friday, January 13, 2012
Daftar Harga Motor Suzuki Terbaru 2012 - Lengkap
Daftar Harga Motor Suzuki Terbaru 2012 - Lengkap - Postingan saya kali mengenai Daftar Harga Motor Suzuki Terbaru 2012 jadi Bagi kamu yang sedang mencari harga motor suzuki dibulan januari 2012 pas sekali, kali ini nih, kali ini saya ingin berbagi tentang Harga Motor Suzuki 2012 terbaru dan ter update ditahun 2012, dan bisa kamu baca langsung artikelnya dibawah ini.
Dan berikut ini adalah Daftar Harga Motor Suzuki 2012 terbaru ditahun 2012, lengkap dari berbagai tipe motor suzuki beserta harganya yang bisa kamu lihat didalam label harga yang ada dibawah ini: silahkan dicekk
Tipe Motor Suzuki | Harga (Rp) | Diff (Rp) |
| Hayate 125 | 14.300.000 | 0 |
| Satria FU 150 | 18.575.000 | 0 |
| Shogun Axello 125 | 13.900.000 | 0 |
| Shogun Axello 125 RR | 14.800.000 | 0 |
| Shogun Axello 125 SP | 15.100.000 | 0 |
| Sky Wave CW | 14.100.000 | 0 |
| Sky Wave NR | 14.300.000 | 0 |
| Sky Wave NR SR | 14.500.000 | 0 |
| Skydrive CW | 13.200.000 | 0 |
| Skydrive Racing | 13.300.000 | 0 |
| Smash CW | 12.550.000 | 0 |
| Smash CW NR | 12.850.000 | 0 |
| Smash DB | 11.950.000 | 0 |
| Spin 125 CW | 12.525.000 | 0 |
| Spin 125 CW NR | 12.825.000 | 0 |
| Spin 125 S | 11.825.000 | 0 |
| Spin Daytona | 12.850.000 | 0 |
| Thunder 125 | 15.450.000 | 0 |
| Titan FW 115 D | 10.800.000 | 0 |
| Titan FW 115 FD DB | 11.900.000 | 0 |
| Titan FW 115 SC CW | 12.975.000 | 0 |
Oke demikian ulasan tentang Daftar Harga Motor Suzuki Terbaru 2012 - Lengkap
Subscribe to:
Posts (Atom)



